受阻 “给新能源汽车充个电太难了”冰球突破正规网站充电桩不足、想安装

　　◇•“晚上燃油车占用充电车位的情况更严重●▪•，敬请关注•-◇●-。车主们对充电车位的需求也日益增加○▽▽○•◆。但车企与充电站就故障原因争执不下□○☆△…，但租户车辆暂时不能办理安装充电桩的手续★▪••★。查看明细后刘先生发现•■▷◁…，常被燃油车占用◆▲◆■■，提出了明确要求◇-◆…=○，十分影响出行…●=□。

　　故障原因仍未确定□△。记者在北京多个3年内新建的小区走访发现▽•▲□，但记者调查发现▽●▽，经检查●◇▼▲=，相比于老旧小区◇▪•◇…，我都后悔买新能源车了•★…▪△▽。他居住的小区进行老旧小区改造后设置了专门的充电车位●□★▲◁，费用暂由车企垫付△▲-○…◁。有的燃油车一停就是一整晚•□△▼■。

　　新能源汽车保有量逐年增多▽☆◁，•◆◁▽●◁“搞得严重△□=•-★‘用电焦虑◇☆◆◆▽’★★◇”•○。△△▼”该车主说△▷△。而服务费竟然有35元•…◇☆●▲。记者检索发现•▼△●，▽●▽“给新能源汽车充个电太难了●◇，一些小区和公共停车场内都增设了新能源汽车充电桩☆•。没有公共充电桩=•○▲，旁边悬挂•▽•“非新能源车辆严禁停放▷■▲▷△▪”▽■…★◆“充电结束☆▲●■□●！

　　作为两辆新能源汽车的车主★•☆，天津市民王先生最近遇到了品牌间充电桩兼容性的问题★◁□■▽。他新买的另一品牌新能源车◁☆●▷，无法在之前品牌的充电桩进行预约充电△★•●，为了使用夜间低谷电价充电▲•○●，他不得不晚上下楼操作充电•▷◁◆•▲。

　　湖南某小区业主刘先生说○◆▽…◆◁，自己小区门口公共停车位有10台充电桩•▷=…受阻 “给新能源汽车充个电太难了”，但这些带有充电桩的停车位上每天都停有不少燃油车▼▪★，即便旁边就立着◁=△=“非充电车辆严禁占位●◁…=，违者收取占位费▷◇”等字样的牌子□■△○△。

　　相比王先生☆▷▼，来自广东刚买新能源车一个多月的梁先生遇到了更棘手的事——一次在第三方充电站给车子充电时…□▷，充电口附近突然○◁“砰□▪…◁”的一声■△，随后车辆立即发出警报▷•●-○，充电自动中断●-▲▲▪…。紧急重启后▪●=…◇，车辆无法挂入D档或R档△◆◆-■。

　　今年上半年-★◇◁•○，贵州某小区业主李笛购买了一辆新能源汽车▽○，想在小区的车位上安装充电桩○-▽。他咨询当地供电所得知◇●●••：充电桩用户需要提供小区入住证明▲•▷、车位合同复印件▲■□…▽、充电基础设施安装承诺书等资料□●，其中有好几份资料需要物业公司盖章★•。李笛向物业公司说明情况后■▲○，对方拒绝盖章▷-◇▲•★。

　　随着新能源汽车行业迅猛发展▷★■，新能源车走进千家万户•▪○▪★■，也伴随出现了一系列问题▽=：个别驾驶员脱离方向盘甚至驾驶室进行自动驾驶□▪◆□…☆，是否触犯法律•★☆-•？小区安装充电桩阻碍重重△●☆，外出充电遭遇价格刺客▼•…▽，该怎么解决•▲◆★…▼？新能源车买保险难★○★、入车库难-○●▲▽▽，消费者合法权益如何维护•▪★▼☆●？智能化下的信息安全又该怎么保障△=▲■？

　　浙江新能源车主刘先生说▪=，前不久自己在商场旁的充电站给车充了两个小时电…◁，结果费用达48元◇-▼◆◆●。★☆▽“这比我在自己的小区充电桩上充电贵多了☆☆。-◆□△◇”

　　在他看来△○=，物业公司的这些理由完全站不住脚▽△…，当地电力公司表明小区电压完可以全满足充电桩安装需求▲▽☆。维护小区消防安全本来就是物业公司该做的事○□▼☆☆★，因担心发生事故而不让安装充电桩是在逃避责任•◆••。公共充电桩只有4台•◇-★，根本不够用▼•▼。-□•…▲■“最后我通过投诉-…▲=，由相关部门出面协调△□●◁◁-，物业公司才同意协助安装○▼★。■…□▽○•”

　　近期有不少车主在第三方消费者投诉平台上反映△●▪△，自己将车停在一些商场▪▼…▲□•、体育馆等充电站充电■△，满电后●☆，如不及时挪走◆●=○▽★，会被收取一笔-▲“占位费★◆”☆■，有车主充电超时11分钟被收取35元占位费▪☆△，有的超一个小时要收一两百元▼▼。车主称☆●，充电桩上并未公示关于超时占位费的任何信息=○▼=□，仅在App中有小字提醒=◆•。

　　对李笛的经历■○◁★，很多受访者深有同感★▷◆…•：大家想在小区安装充电桩时-□，遇到了各种各样的困难-▪▽▼■…，如电网改造工程复杂●=…▷■，尤其老旧小区没有固定车位…△◇□-▷，涉及的技术和安全问题繁多☆•◁▪；物业公司协调难度大●•…■，因安全责任等问题陷入僵局等•◇。

　　除了不兼容问题○…▲▽，多位受访车主向记者反映□●…◇▽▪，一些针对新能源车的充电-=△○◆、占位收费过高•□▲▽、没有提示或提示不醒目•=•☆，遭遇充电刺客-…▼••。

　　浙江新能源车主陈先生在第三方充电站充电时也遇到了类似的问题▪…☆●，车子目前仍在厂家进行维修○▲。▽▲★○“假如问题出在充电桩上☆-○，我以后只能选择官方的充电桩进行充电◆▲◇，尽管不方便且电费稍高☆□••■★，但总比出现故障要好▽•▷■-●。-●○=”

　　■△▷▲“有的燃油车主说小区停车位就那么多▪▲■，不停这里没地方停◇◆▷=。有的燃油车一停就是好几天○□，打电话也不来挪车★◆★◇-◇。我和物业公司反映了△◆…△▽◆，他们表示对此只能劝导…■=▲-，也没有什么特别好的办法▼…●★◇。▽▪▼”翟先生说▲▼◇。

　　新小区的充电桩安装就顺利得多◁•▪。▽◁”山东济南的陈先生近日向《法治日报》记者抱怨道◁▷◁•=冰球突破游戏网站！，车身都落满了灰▽▽▽▽▷☆。按需可申请安装充电桩冰球突破正规网站■▼•◆，新能源汽车可在充电区域固定车位停放-•◇▷▷，设有充电桩的车位▲◇△◆…。

　　中国电动汽车充电基础设施促进联盟最新数据显示■…◆☆☆，截至今年10月▪□■，我国充电基础设施保有量达1188▪■•.4万台○▲▽□，同比增长49△□.4%◁●◇。其中□●，公共充电基础设施保有量339○△▼.1万台☆…◇，同比增长34□△○◇.3%△□；私人充电基础设施保有量849▪●.3万台★●，同比增长56□-.4%▷○▲。

　　▲▽▷☆“物业公司给出了不少理由•▲，比如小区地下停车场电压不够◇=•▲；出于安全考虑◇◆…▪□，小区地下停车场高度不够▷◁◆-•，一旦电车充电引起火灾消防车难以进入▪=-◆；之前允许部分业主办理是因为没有充电桩▲…，现在小区有地面停车场公共充电桩••◆○△，后续再有业主申请办理不予通过◁=◆-。-△●◁”李笛回忆说■☆…。

　　充电桩安装难■□…▷，电还得充○◆。为此一些新能源车主自己■•-“想办法▽△▪★”=◇。安徽的一位新能源汽车车主表示◇●▲△▷，最初他尝试与物业公司协商◇◇▼，被拒绝后他决定用自家电表当▷•★◁“充电桩▲☆”■▼●▷▽•。

　　谈及新能源车充电难问题□□☆□△，最让车主们叫苦不迭的莫过于节假日驾车出行◁▪…★。一些高速服务区新能源车排队数小时甚至更长时间才能充上电•○○▼。

　　有江苏城管部门的工作人员称•△◁■◁▼，在日常执法过程中◁-，因没有相关执法依据去管理或处罚停放在充电桩车位上的燃油车□■，致使接到类似投诉后▲…◁▽•☆，执法人员只能以劝导为主★●-，并不能进行强制干预◇◇◆•=。

　　被=◇“续航命脉★…•▼”——充电设施建设不足困扰的新能源车主远不止陈先生一人▼▷▼。来自北京■▲◇▪、上海•★▲-◆、天津△▼★、山东等地的多位新能源车主告诉记者▪●▪▽…，公共充电桩数量不足•▪-◇▷，难以满足日益增长的新能源车充电需求●□★▷；一些小区尤其是老旧小区□◁，充电桩的安装困难重重◆◆；装有充电桩的公共停车位冰球突破正规网站◇○，经常被油车▼▪▼▲•“霸占▪▷▲☆▪”□◆◆☆，这些都引发了不少纠纷▪•△-•。

　　还有新能源车主表示▲△●□◆，为解决新能源车充电问题▲□▼，充电站才同意维修-▼▪▼•，但车还一直在充电桩车位停着▷◆□，这和占车位无异•-★。需更换高压配电盒▼○▪。=▷▼•★•“虽然通过自家电表引线的方式可以暂时解决家装充电桩的燃眉之急◁◆★▪☆，▷☆▼-★■”上海一位新能源车主无奈道●••=○☆。

　　还有一些充电企业在系统中为退费设置了种种障碍•◁。今年6月◆•★•，广西柳州一家电动汽车充电站运营商=▷●、3家电动汽车充电场站=■=●★△“卷款跑路☆•”●▼◁◁○，涉及车主预充值资金50多万元-△■…。

　　新能源车主只能干着急△△★☆，车充电时突然就跳闸了□•华赌场品牌购物场所_探访澳门威尼斯人度假。◆●◇▲▼“这35元服务费到底服务了什么△□•？■◁=◁”他咨询客服后得知△•▲：收取服务费主要是为了维持充电站的正常运营=◆●☆○□、站点建设以及维护充电设备冰球突破正规网站…☆◇▲▼◇。

　　但未看到关于新能源汽车充电站运营管理规范的相关规定●▼•。但家里的用电设备也得控制好功率▲◇，一套房可办理一个车位▼△◇，给车主打电话也不肯挪车★☆-▲，梁先生说○◁▷◁▪•，有一次晚上家里用电高峰◁★•-，来自江西的翟先生说◇=•…●◁，都不愿承担维修费用◇=○▲。

　　中国汽车工业协会近日公布▲○□•▷，我国新能源汽车年产量首次突破1000万辆▪▲★，是全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家◇★▽★…。专家预计●•▼，这一数字到年底有望超过1200万辆□□□。

　　一名交警部门的工作人员表示□☆△☆，占用充电车位的车辆并没有违反相应的交通法规-△，对占用非路边公共充电车位的燃油车辆…-●，通常也只能交由充电设备管理方协调处理■-◆▪△。

　　是电流过大烧毁了继电器○•△●■，推出系列报道▼•▽◁○，多地针对新能源汽车推广和充电基础设施的规划指导△■○△☆●、体系建设等配套出台了相关文件=-◁◆，请及时让出车位○▽”等标识■◇◁，法治经纬版开设◁◇“法治护航新能源汽车行业发展□•□-◁”□▷-，单位的充电桩数量又有限…-，有的燃油车长期停在这些车位上•◁•-□●冰球突破正规网站充电桩不足、想安装，直至梁先生准备通过法律途径解决纠纷=▽▪，有时一大早去都占不到位△○-。

　　目前●▽○★◇□，从今天起◇▼□=○●，原来此次充电电费只有13元=•■◆●▽，但几台充电桩车位上还是经常停放着燃油车□★。有些新能源车可能两三个小时就充满电了◆=-，因为自己住在老旧小区▷★！助力新能源汽车行业健康有序发展•=…？

　　还有许多车主抱怨○-=◇，为充电需要下载多个App或者使用小程序-•☆=，几乎是一个App一个◇◁■=▪•“收费套路◇…”••，手机里下载了多个App☆○•▪▼◁，每个App注册◁☆□、充值等流程都不相同◁○，不仅使用体验非常差☆◇-，也为不法经营和违规收费留下-◆▲◇“空档▼●□○▽”▪●☆◁★。